Logistikgebäude beziehen sich auf spezielle Gebäude für die Lagerung und den Transport von Logistik. Der Logistikpark bezieht sich auf einen Ort, an dem verschiedene Logistikeinrichtungen und verschiedene Arten von Logistikunternehmen zentral im Raum in Bereichen verteilt sind, in denen sich die Logistikvorgänge konzentrieren und mehrere Verkehrsträger miteinander verbunden sind. Es ist auch ein Treffpunkt für Logistikunternehmen mit einem bestimmten Umfang und verschiedenen Servicefunktionen.

Um die Verkehrsstaus in der Stadt zu verringern, den Druck der Industrie auf die Umwelt zu verringern, den industriellen Zusammenhalt aufrechtzuerhalten, dem Entwicklungstrend der Logistikindustrie zu entsprechen, den reibungslosen Warenfluss in den Vororten oder im Stadt-Land-Randgebiet in der Nähe des Hauptgebiets zu realisieren Verkehrsadern, eine Reihe von Logistikgruppen mit intensiven Transport, Lager, Markt, Information und Management Funktionen werden bestimmt. Durch die schrittweise Verbesserung verschiedener Infrastruktur- und Serviceeinrichtungen hat es eine wichtige Rolle bei der Integration des Marktes und der Realisierung der Reduzierung der Logistikkosten gespielt, verschiedene bevorzugte Richtlinien bereitzustellen, um große Logistikzentren (Vertriebszentren) für die Zusammenkunft zu gewinnen und Skaleneffekte zu erzielen Management. Gleichzeitig hat es verschiedene nachteilige Auswirkungen der Verteilung von Großverteilungszentren in der Innenstadt verringert und ist zur Grundindustrie geworden, die die moderne Wirtschaft unterstützt.

Innerhalb einer bestimmten Region beziehen sich alle Aktivitäten auf Waren Transport, Logistik und Verteilung, einschließlich internationaler und inländischer Transporte, werden durch verschiedene Betreiber (OPERATOR) realisiert. Diese Betreiber können Eigentümer oder Mieter von Gebäuden und Einrichtungen (Lagerhäuser, Demontagezentren, Inventarbereiche, Büroräume, Parkplätze usw.) sein, die dort gebaut wurden. Gleichzeitig muss ein Frachtdorf allen Unternehmen, die in engem Zusammenhang mit den oben genannten Geschäftsaktivitäten stehen, den Zutritt ermöglichen, um die Regeln des freien Wettbewerbs einzuhalten. Ein Frachtdorf muss auch über alle öffentlichen Einrichtungen verfügen, um alle oben genannten Operationen ausführen zu können. Wenn möglich, sollte es auch öffentliche Dienste für Mitarbeiter und Benutzerausrüstung umfassen. Um den multimodalen Warentransport zu fördern, muss ein Frachtdorf über eine geeignetere Vielfalt von Verkehrsträgern (Land, Schiene, Tiefsee / Tiefwasserhafen, Binnenfluss und Luft) bedient werden. Schließlich muss ein Frachtdorf von einer einzigen öffentlichen oder privaten Hauptbehörde (RUN) betrieben werden.

Logistikgebäude gehören zu öffentlichen Gebäuden. Mit der rasanten Entwicklung der Zeit werden Logistikgebäude auf einzigartige Weise präsentiert. Exklusive Logistikparks gehen direkt zu Docks oder Flughäfen, und exklusive Distributionszentren gehen direkt zu verschiedenen Distributionsstandorten und bilden eine einheitliche Logistikkette.